Тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и прочие сборы, платы в морских портах свободные

МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ НАКАЗ

10.06.2014 N 239

Прошло уже более года, как закон о морских портах вступил в силу, но только сейчас Мининфраструктуры отменил приказы Минтранса № 392 и 214, устанавливающих размер тарифов в морских портах. Должны ли были применяться весь этот год данные приказы?

Тарифы на ПРР и другие сборы (платы) в морских портах с 14 июня 2013г. свободные. Это прежде всего следует из п.1, п.3 ст.21 Закона «О морских портах Украины»:

«Стаття 21. Тарифи на послуги, що надаються у морському порту

1. Тарифи на спеціалізовані послуги, що надаються у морському порту суб’єктами природних монополій, та послуги, які оплачуються у складі портових зборів, підлягають державному регулюванню національною комісією, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту.

3. Тарифи на інші послуги, крім визначених у частині першій цієї статті, є вільними та визначаються договором між суб’єктом господарювання, який надає відповідні послуги, та їх замовником».

КМУ постановлением от 3 июня 2013г. N 405 утвердил перечень специализированных услуг: лоцманская проводка, регулирования движения судов и проведения ледокольных работ.

Следовательно, остальные услуги в портах в соответствии с Законом о морских портах, ПРР и другие сборы и платы, должны осуществляться по свободным ценам.

Но до настоящего времени формально действовали приказы Минтранса (№ 392 и 214).

По нашему мнению, несмотря на это, нормы Закона выше, и приказы в части противоречащей закону не должны были применяться. Но некоторые предприятия, опасаясь санкций со стороны контролирующих органов, все же продолжали применять в размере установленном приказами № 392 и 214.

Устанавливая теперь собственные тарифы на ПРР и другие услуги в портах, предприятиям рекомендуется учитывать следующее:

1. тарифы должны быть в гривнах при расчетах с резидентами (привязка может быть к эквиваленту в инвалюте путем соответствующей оговорки в договоре);

2. тарифы формировать на основе себестоимости работ, при этом размер рентабельности не ограничен;

3. при трансфертном ценообразовании следует учитывать требования ст.39 НКУ об обычной цене.